Paslanmaya karşı direncin gerçekten önemli olduğu otomobiller ve diğer zorlu ortamlar (gövde altı parçaları veya denizde kullanım gibi) için proses optimize edilmiş T tarzı kaynak somunları genellikle daha iyi kaplamalara sahiptir. Çinko-nikel alaşımlı kaplama veya Geomet® (elektrik kullanmayan çinko pul kaplama) gibi şeyler.
Bunlar tuz spreyine normal çinko kaplamaya göre çok daha iyi dayanır. Çoğu zaman, beyaz pasın ortaya çıkmasından 720+ saat önce olduğu gibi katı otomobil endüstrisi standartlarını karşılıyorlar. Bu kaplamalar, İşleme Optimize Edilmiş T-Stil kaynak somunlarının özellikle yol tuzuna veya kötü hava koşullarına maruz kaldıklarında uzun süre dayanmasını sağlamak açısından önemlidir.
Paslanmaz çelik prosesi optimize edilmiş T tarzı kaynak somunları genellikle pasifleştirilir. Bu, yüzeydeki serbest demir parçacıklarını silen kimyasal bir işlemdir; bu parçacıklar paslanmaya başlayabilir. Bu, paslanmaz çelik üzerindeki doğal krom oksit tabakasının onu koruma konusunda daha iyi çalışmasına yardımcı olur.
Pasivasyon, paslanmaz çelik somunları kendi başlarına olabilecekleri kadar paslanmaya karşı dayanıklı hale getirir. Bu şekilde paslanmanın sorun olduğu ortamlarda güvenilir bir şekilde çalışırlar ve ayrı bir metal kaplama eklemenize gerek kalmaz.
Prosesimizi optimize edilmiş T tarzı kaynak somunlarımızı, genellikle ISO 9001 standartlarına uygun olarak sıkı kalite kontrolleriyle yapıyoruz. Üretim ISO, DIN gibi uluslararası kurallara veya müşterinin ihtiyaç duyduğu spesifikasyonlara bağlı kalır.
Değirmen Sertifikaları gibi malzeme sertifikaları sağlıyoruz ve her bir parçayı baştan sona takip edebiliyoruz. Bu şekilde T-Stil somunlarının her yerde güvenlik ve performans gereksinimlerini karşıladığını bilirsiniz.
| Pazartesi | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 |
| P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1 × 1,25 | 1,25~1,5 | 1,5 ila 1,75 |
| dk maks | 20.5 | 20.5 | 23.7 | 23.7 | 31 | 33.2 |
| dk dk | 19.5 | 19.5 | 22.3 | 22.3 | 29 | 30.8 |
| maksimum | 12.25 | 12.25 | 14.3 | 14.3 | 19.4 | 21.5 |
| dakika | 11.75 | 11.75 | 13.7 | 13.7 | 18.6 | 20.5 |
| dsmax | 5.9 | 6.7 | 8.3 | 10.2 | 13.2 | 15.2 |
| dk. | 5.4 | 6.2 | 7.8 | 9.5 | 12.5 | 14.5 |
| k maksimum | 5.9 | 6.9 | 7.5 | 9 | 10.6 | 11.8 |
| bin dakika | 5.1 | 6.1 | 6.5 | 8 | 9.4 | 10.2 |
| saat maksimum | 1.4 | 1.4 | 1.85 | 1.85 | 2.3 | 2.3 |
| sa dk | 1 | 1 | 1.35 | 1.35 | 1.7 | 1.7 |
| d0 maksimum | 3.25 | 3.25 | 3.25 | 3.25 | 4.05 | 4.05 |
| gün0 dk | 2.75 | 2.75 | 2.75 | 2.75 | 3.55 | 3.55 |
| d1 maksimum | 15.2 | 15.2 | 17.25 | 17.25 | 22.3 | 24.3 |
| gün1 dakika | 14.8 | 14.8 | 16.75 | 16.75 | 21.7 | 23.7 |