Balık Plakası İçin Kare Başlı Cıvatalar

Xiaoguo® Şirketi size uygun balık tabakları için Kare başlı cıvatalar sağlayacaktır. Cıvatalarımız JIS E1107-5b-2008 standardına uygun olarak üretildiğinden ürünlerin kalitesi konusunda endişelenmenize gerek kalmaz. Toplu siparişi destekliyoruz.

modeli:JIS E1107-5b-2008

Talep Gönder

Ürün Açıklaması

Şehirdeki hasarlı tramvay raylarını onarmak için balık plakaları için kare başlı cıvatalar kullanılıyor.Kare başlı cıvatalarPersonelin taşıdığı standart aletlerle birlikte kullanılabilir. Tramvayların normal çalışmasını sağlayabilir ve yolcuları endişelerden kurtarabilirler.

Başvuru

Balık kuyruğu plakalarını sabitlemek için kare başlı cıvatalar kullanılabilir. Bağlantı plakaları, iki demiryolu hattını birbirine bağlamak için demiryolu raylarında kullanılan çelik plakalardır. Bağlantı plakalarını ve demiryolu raylarını birbirine sıkıca sabitleyebilirler. Vidanın uzunluğu ve kalınlığı demiryolu raylarının ve bağlantı plakalarının özelliklerine göre özel olarak yapılır.

Balık plakaları için kare başlı cıvatalar demiryolu inşaatı ve bakımında kullanılır. Yüksek hızlı demiryollarının, sıradan demiryollarının inşası veya eski demiryolu raylarının bakımı olsun, demiryolu raylarının istikrarlı bağlantısını ve trenlerin güvenli çalışmasını sağlamak için bağlantı plakalarını sabitlemek için kullanılması gerekir.

Yeni demiryolu hatları döşenirken, balık plakalarını demiryolu raylarına bağlamak için Kare başlı cıvatalar kullanılacaktır. Her demiryolu hattı, tren geçerken rayların kaymaması için, rayın düzlüğü sağlanacak şekilde bağlantı plakaları ve bu tür cıvatalarla sabitlenir.

Square head bolts for fish plates

Pazartesi	M20	M24
P	2.5	3
maksimum	42.5	50.5
dakika	41.5	49.5
dsmax	21	25
dk.	19.5	23.5
s1	20	25
k	14	16
k1	7	8

Ürün satış noktası

Balık plakaları için kare başlı cıvatalar hem sağlam hem de dayanıklıdır. Demiryolu rayları trenlerin günlük basıncına ve titreşimine maruz kalmaktadır. Sıradan cıvatalar gevşemeye eğilimlidir ancak bu cıvataların kare başlarının kayması muhtemel değildir ve özellikle sıkılabilir. Üstelik malzeme sağlamdır ve uzun süreli kullanımdan sonra bile kırılmaya eğilimli değildir, bu da demiryolu raylarının her zaman sıkı bir şekilde birbirine bağlı olmasını sağlar ve bakım sıklığını azaltır.