[1] O-Ringli İçi Boş Altıgen Boru Tapasının malzemesi çeşitlidir. Temel olarak iki kategoriye ayrılabilir: metal malzemeler ve özel malzemeler. Metal malzemeler ana akımdır; bunların arasında çelik, paslanmaz çelik, pirinç ve alüminyum en yaygın olanlardır.
(1)Karbon Çelik
Temel avantajları: Yüksek mukavemet, düşük maliyet, paranızın karşılığını mükemmel bir şekilde almanızı sağlar.
Uygulanabilir senaryolar: Genel endüstri, mekanik ekipman, maliyet duyarlılığı olan toplu uygulamalar
Temel sınırlama: Zayıf korozyon direnci; yüzey işlemi uygulanmalıdır
(2)Paslanmaz Çelik
Temel avantajları: Mükemmel korozyon direnci ve yüksek mukavemet
Uygulanabilir senaryolar: O-Ringli Paslanmaz Çelik İçi Boş Altıgen Boru Tapası, gemilerde, denizcilik mühendisliğinde, petrokimya endüstrilerinde, gıda ve medikal sektörlerinde ve yüksek korozif ortamlarda kullanıma daha uygundur.
Temel sınırlama: Yüksek maliyet
(3)Pirinç
Temel avantajları: İyi korozyon direnci, yumuşak doku, dişlere kolayca zarar vermez ve iyi bir görünüme sahiptir.
Uygulanabilir senaryolar:Hidrolik sistemler, pas önleme konusunda yüksek gereksinimlere sahip motorlar ve iplik sıkışmasını önlemesi gereken uygulamalar
Temel sınırlama: Mukavemet çeliğinkinden düşüktür ve aşırı yüksek mukavemetli uygulamalar için uygun değildir.
(4)Alüminyum
Temel avantajları: Son derece hafiftir ve mükemmel ısı dağılımına sahiptir.
Uygulanabilir senaryolar: Yarış arabaları, motosikletler ve ağırlık hassasiyetinin önemli olduğu uygulamalar için O-Ringli Alüminyum İçi Boş Altıgen Boru Tapası.
Temel sınırlama: Mukavemet nispeten düşüktür, çekme ve burulma direnci zayıftır. Aşırı tork deformasyona neden olabilir.
| PARNO | İPLİK | ED ESEK | BOYUTLAR | ||||
| E | A | L | S | D | NM | ||
| TMN08 | M8x1 | ED-08 | 8 | 12 | 4 | 12 | 8-10 |
| TMN10 | M10x1 | ED-10 | 8 | 12 | 5 | 14 | 10-12 |
| TMN12 | M12x1.5 | ED-12 | 12 | 17 | 6 | 17 | 15-25 |
| TMN14 | M14x1.5 | ED-14 | 12 | 17 | 6 | 19 | 20-35 |
| TMN16 | M16x1.5 | ED-16 | 12 | 17 | 8 | 22 | 25-40 |
| TMN18 | M18x1.5 | ED-18 | 12 | 17 | 8 | 24 | 30-45 |
| TMN20 | M20x1.5 | ED-20 | 14 | 19 | 10 | 26 | 35-50 |
| TMN22 | M22x1.5 | ED-22 | 14 | 19 | 10 | 27 | 40-70 |
| TMN24 | M24x1.5 | ED-24 | 14 | 19 | 10 | 29 | 40-70 |
| TMN26 | M26x1.5 | ED-26 | 16 | 21 | 12 | 32 | 60-100 |
| TMN27 | M27×2 | ED-27 | 16 | 21 | 12 | 32 | 100-135 |
| TMN33 | M33x2 | ED-33 | 16 | 22 | 17 | 40 | 150-240 |
| TMN42 | M42x2 | ED-42 | 16 | 22 | 22 | 50 | 250-360 |
| TMN48 | M48x2 | ED-48 | 16 | 22 | 24 | 55 | 300-400 |
| TMN60 | M60x2 | ED-60 | 18 | 26 | 27 | 70 | 380-450 |
【2】Yukarıdaki dört temel malzemeye ek olarak, belirli ihtiyaçlara göre uyarlanmış bazı özel malzemeler de vardır:
(1)Manyetik Tahliye Tapası: Ana gövde çoğunlukla karbon çeliğinden veya alüminyum alaşımından yapılır. Çekirdek bileşen, motorun çalışması sırasında oluşan ferromanyetik metal kalıntılarını çekmek için kullanılan ve motoru etkili bir şekilde koruyan, kafaya gömülü güçlü bir neodimyum mıknatıstır.
(2)Özel plastikler/kompozit malzemeler: Öncelikle aşındırıcı olmayan veya düşük yüklü kimyasal uygulama alanlarında kullanılan, özel plastiklerden yapılmış O-Ringli İçi Boş Altıgen Boru Tapası, son derece hafif ve düşük maliyet avantajlarına sahiptir. Örneğin cam elyaf takviyeli Teno polimeri 130 santigrat dereceye kadar sıcaklıklara dayanabiliyor.
(3)Bronz: Pirince benzer, ancak daha iyi aşınma ve korozyon direncine sahip olduğundan genellikle ağır işlerde veya özel akışkan ortamlarda kullanılır.