Verimli Kaynak yuvarlak somunlarını yerleştirmek yeterince basittir, ancak biraz beceri gerektirir. İlk önce temel malzemeye bir delik açarsınız veya bir delik açarsınız. Daha sonra somunun küçük pilot ucunu yerinde tutmak için bu deliğe sokarsınız.
Bir kaynakçı, elektriği somunun içinden geçirmek için genellikle özel uçlu bir kaynak tabancası kullanır. Bu, somunun alt kısmını üzerinde çalıştığınız parçanın üzerine eriten bir yay oluşturur. Bu genellikle projeksiyon kaynağı adı verilen hızlı bir işlemdir ve birçok şey yaparken işe yarar.
Verimli Kaynaklı yuvarlak somunlar, küresel standartlara uyacak şekilde her türlü diş boyutunda mevcuttur. Yaygın olanlar UNC (Birleşik Ulusal Kaba) ve UNF (Birleşik Ulusal İnce) ve metrik dişlerdir (M serisi). Bu üç diş tipinin diş açısı, boyutlandırma yöntemi ve uygulanabilir senaryolar açısından kendi özellikleri vardır. Mekanik tasarım ve işlemede en sık karşılaşılan temel standart diş tipleridir.
İplikler, ISO 898-2 veya ASME B18.2.2 gibi endüstri standartlarına uyacak şekilde hassas bir şekilde kesilir veya yuvarlanır. Bu şekilde standart cıvata ve vidalara mükemmel şekilde uyarlar ve bağlantının sıkı ve güvenilir kalmasını sağlarlar.
| Pazartesi | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 |
| P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 |
| d1 maksimum | 10.9 | 11.9 | 13.3 | 17.9 | 19.9 | 22.7 |
| gün1 dakika | 10.5 | 11.5 | 12.9 | 17.5 | 19.5 | 22.3 |
| d0 maksimum | 2.8 | 2.8 | 3.2 | 4.3 | 4.3 | 5 |
| gün0 dk | 2.5 | 2.5 | 2.9 | 4 | 4 | 4.7 |
| d2 maksimum | 0.95 | 0.95 | 1.5 | 2.1 | 2.1 | 2.5 |
| gün2 dakika | 0.65 | 0.65 | 1.2 | 1.8 | 1.8 | 2.2 |
| dk maks | 13.7 | 14.7 | 16.5 | 22.2 | 24.2 | 27.7 |
| dk dk | 13.3 | 14.3 | 16.1 | 21.8 | 23.8 | 27.3 |
| saat maksimum | 1.35 | 1.35 | 1.55 | 2 | 2 | 2.5 |
| sa dk | 1.1 | 1.1 | 1.3 | 1.75 | 1.75 | 2.25 |
| h1 maks | 0.85 | 0.85 | 1 | 1.5 | 1.5 | 2 |
| sa1 dk. | 0.65 | 0.65 | 0.75 | 1.19 | 1.19 | 1.78 |
| k maksimum | 4.45 | 4.7 | 5.2 | 6.8 | 8.4 | 10.8 |
| bin dakika | 4.15 | 4.4 | 4.9 | 6.44 | 8.04 | 10.37 |
Verimli Kaynaklı yuvarlak somunlarımız otomobil yapımında, ağır makinelerde, yapısal çelik işlerinde ve demiryolu işlerinde önemli parçalardır. Esas olarak yaptıkları şey, metal levhalar, çerçeveler ve diğer yapılı parçalar üzerinde kalıcı, güçlü bir dişli nokta oluşturmaktır.
Bu yüksek verimli kaynak yuvarlak somunları, doğru kaynak konumlandırma, güçlü füzyon, titreşim direnci ve yüksek basınç direnci ile yüksek mukavemetli alaşımdan yapılmıştır ve gevşemeyi ve düşmeyi önler. Otomobil ve ağır sanayi gibi senaryolarda bağlantı stabilitesini korur, maliyetleri düşürür ve gizli tehlikeleri hafifletir.